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今天,赤壁长江公路大桥正式通车!

2021-09-25 00:00 云上赤壁  

赤壁融媒体记者 吕蓉 江陈

终于等到你!

2021年9月25日00时00分

世界跨度最大的钢混结合梁斜拉桥

——赤壁长江公路大桥正式通车

这意味着

赤壁这座千年古城

从此跨进“大桥经济”时代

通车现场

2021年9月25日00时00分,赤壁长江公路大桥正式通车。赤壁长江公路大桥主桥长1380米,主跨720米。全线双向六车道,按照一级公路标准建设,设计时速100公里,是世界跨度最大的钢混组合梁斜拉桥。

赤壁长江公路大桥由湖北交投集团等投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工,创新设计方式,工艺工法创新取得多个“世界第一”:攻克大体积承台混凝土浇筑、超高主塔混凝土一次性垂直传输、大跨径720米钢混结合梁索力和成桥线型控制等多项世界难题,为世界桥梁提供中国设计和建设方案。

该桥建成是国家规划的浙江至四川高速公路过江通道,是武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速路的重要节点,解决洪湖至赤壁过江通道的瓶颈问题。通车后,两岸通行时间将从原来的2小时缩短至5分钟。

赤壁长江公路大桥与嘉鱼长江公路大桥,共同形成鄂南的幕阜山区与江汉平原双通道过江交通格局,将赤壁、洪湖、嘉鱼等长江中游城市更紧密联系在一起,快速通道半径辐射到武汉城市圈内城市。从江汉平原地区往东到鄱阳湖区的九江等地,往南到洞庭湖平原的岳阳等地,均增加一条快捷通道,对拉动长江中游城市群一体化发展具有重要意义。

赤壁长江公路大桥的通车,为赤壁市建设“京珠两圈—长江经济带重要节点城市和武汉城市圈重要城市”,充分发挥着“承东启西、北上南下”的交通便利条件,也为赤壁市积极抢抓国家实施中部崛起战略机遇,对接融入湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”的新发展格局起着重大作用。

历经千年风霜、惊涛拍岸

赤壁摩崖石刻今天仍巍峨矗立

赤壁摩崖石刻上游5公里处

一条凌空腾起的巨龙就此诞生

赤壁长江公路大桥镌刻着几代人的渴望

从打下第一根桩基开始

两岸市民就期盼着早日通车

促进经济的快速发展

今天,终于通车!

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通车后,市民如何过江到洪湖?

赤壁过江到洪湖,车辆可从江北高速周郎嘴收费站驶入,从收费站驾驶约5公里便可通过赤壁长江大桥过江,从赤壁过江到洪湖仅需5分钟。

审核:马春霞

编辑:周   姿

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